对市政协十四届一次会议第1057号提案《关于改善聊城市第一实验学校周边交通环境的建议》的答复
建议人 窦龙江 建议时间 2022-04-28 16:04:36
建议内容

交通畅通是一项重大的政府工程,更是一项关系群众切身利益的民生工程,校园周边的交通状况更是城市交通状况的重要体现。近几年,在市委、市政府的正确领导下,全市交通工作取得了一些骄人的成绩。但目前还存在着不容忽视的问题。

聊城市第一实验学校是聊城市委、市政府倾力打造的一所市直公办学校,坐落于我市平山卫路1号,是我市唯一涵盖小学、初中、高中的十二年制的完全学校,建成后可容纳5200余名在校生学习。该校自开工建设以来,就得到了社会的高度关注,小学部自前年(2020年)就开始招生,初中部与高中部去年都已经招生。随着学校规模的不断扩大和学生数的逐渐增多,校园周边的交通环境愈加恶劣。比如:上学、放学时间段车辆乱停乱放、随意调头现象等非常严重,造成交通拥堵,特别是雨、雪天气,交通更为混乱;时而还会有车辆从校门口呼啸而过,令人胆颤心惊,安全问题令人担忧。严重影响了师生出行,甚至威胁到师生的生命安全。

为了让孩子有一个更安全的上学环境,让家长更方便快捷地接送孩子,让学校门口的交通更为顺畅,确保师生往返学校交通安全,营造良好的校园周边交通环境。特建议:

1.增设交通设施。在学校门口路段增设减速带、斑马线、警示牌(内容:前方学校,注意慢行)、限速交通标志(摄像头)、交通信号灯。

2.划定临时停车位。在学校门口路段道路两侧或在学校附近合理规划一定数量的临时停车位,便于学生家长接送孩子时停车,对于临时停车位限时停车,停车位外严禁停车,加强道路违法停车治理。

3.增改公交路线。通过延长或更改公交路线,让现在通过主城区东西或南北方向主干道(比如湖南路、柳园路等)的公交车能够通到第一实验学校门口,减轻交通压力。

4.投入警力。在学生上学、放学时间段,安排两名以上交警到现场指挥、疏导交通秩序。

5.增加共享自行车。 在聊城市第一实验学校门口设置共享自行车停车区。



答复时间 2022-05-23 16:04:46
办理类型 已解决
办理情况

根据《关于规范互联网租赁自行车管理的实施意见》的职责分工,市交通局负责制定互联网租赁自行车与城市公共交通融合发展政策,是共享单车管理的牵头部门;市城管局负责区域和标识施划,对停车秩序进行监督管理,是共享单车管理的配合部门。具体工作情况如下:

(一)按照市政府安排部署,2021年7月21日,市交通局联合市行政审批局、市城管局和市交警支队制定出台了《关于规范互联网租赁自行车管理的实施意见》,为推动共享单车治理提供了政策依据。

(二)在《聊城市道路交通安全条例》修订过程中,市城管局积极建言献策,增加了关于共享单车投放总量调控、市场准入、停放秩序等内容,为下一步治理工作提供了法律支撑。新《聊城市道路交通安全条例》已于2021年12月3日起施行。

(三)2021年7月22日,市交通局联合市城管局、市交警支队召开共享单车治理工作会议,确定了总投放额度和各运营企业的投放额度。经过此次治理,城区共享单车总数从3.5万辆下降到1.5万辆左右,初步实现了总量控制的目标。

(四)市城管局积极组织施划共享单车专用停放区,目前已在东昌府区施划600处,开发区110处,高新区120处,度假区31处,共计861处,基本满足了市民停放需求。

下一步根据市民需求在新规划区域增加新停车点方便市民出行。

(五)市交通局联合市城管局起草了《聊城市主城区互联网租赁自行车服务质量考核制度》,通过资料审查、随机抽查和公众评价等方式对运营企业信息化管理、车辆管理、运管服务等进行考核,按照一月一考核、三个月一调整的要求,动态调整额度,实现精准停放。



主办单位 市城管局